बाइक और गाड़ियों पर नया जीएसटी रेट जाने कैसे मिलेगा फायदा और नुकसान क्या हुआ

जीएसटी काउंसिल के कुछ दिन पहले बैठक के बाद गाड़ियों और बाइकों पर जीएसटी दरों में बड़ा बदलाव हुआ है, इससे आम आदमी और ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री दोनों पर असर पड़ा है।

छोटी कारें और स्कूटर अब पहले से काफी सस्ते हो गए हैं, जबकि SUVs और लक्ज़री गाड़ियाँ और महँगी हो गई है, आइए समझते विस्तार से पूरी डिटेल के साथ अब अगर आप नए गाड़ी लेने जाएंगे तो आपको इसमें क्या फायदा और क्या नुकसान हो सकता है।

इस पोस्ट में क्या क्या है?

गाड़ियों और बाइकों पर नया जीएसटी रेट क्या है?

अब गाड़ियों और बाइकों पर नया जीएसटी रेट क्या है और क्या बदला है? इसके बारे में बात करते है, देखिए कुछ कम हुआ है और कुछ ज्यादा हुआ है, आईए नीचे से जानते है:

छोटी कारें Petrol/LPG जो 1200cc तक का इंजन और है Diesel कारे जो 1500cc, तक इंजन है और लंबाई 4000mm तक है उनपर 28% से 18% जीएसटी कर दी गई है।
छोटी बाइक और स्कूटर जिनका इंजन 350cc से कम है उनपर भी जीएसटी दर 28% से घटाकर 18% कर दी गई है।
लक्ज़री कारें, SUVs और बड़ी बाइक्स और जिनकी इंजन बड़ी है उनको अब 40% जीएसटी स्लैब में रखा गया है।
लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन (EVs) पर पहले से ही कम दर (5%) लागू थी, उसमें अभी भी वही रेट लगेगा कुछ बदलाव नहीं हुआ है।

फायदे (Advantages of New GST Rate)

गाड़ी पर जीएसटी कम होने पर कुछ फायदे कुछ आम जनता को होगा इसका लिस्ट में नीचे दिया हूं:

कीमतों में कमी: छोटी कार और स्कूटर की कीमतें कम होने से, EMI और डाउनपेमेंट भी कम होगा।
खरीदारी क्षमता बढ़ेगी: मिडिल क्लास फैमिली अब आसानी से नई गाड़ी खरीद पाएंगे।
बिक्री में तेजी: कंपनियों और डीलर्स को ज्यादा फायदा होगा क्योंकि अब इनकी मांग बढ़ेगी।
परिवहन लागत कम होगी: छोटे कमर्शियल वाहन सस्ते होने से लॉजिस्टिक्स कॉस्ट और आने जाने के खर्चा भी घटेगी।
इको-फ्रेंडली वाहन को बढ़ावा: इलेक्ट्रिक गाड़ी (EVs) पर पहले जैसा कम टैक्स ही रहेगा।

ऐसे कीमत में कमी होने से मिडिल क्लास फैमिली को सीधा फायदा ज्यादा मिलेगा जो अब गाड़ी लेने के सोच रहे है।

ऐसे छोटे गाड़ियों पर दाम कम होने से माल लाने जाने की खर्चा कम होगी, इससे सामान और सेवाओं की कीमत भी कम होगा।

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नुकसान (Disadvantages of New GST Rate)

कुछ गाड़ी पर जीएसटी ज्यादा होने पर कुछ नुकसान आम जनता को भी होगा इसका लिस्ट भी में नीचे दिया हूं:

लक्ज़री गाड़ियाँ महँगी: अब बड़ी कार जैसे (SUV) और बाइकों की कीमत पहले से बढ़ेंगी क्योंकि अब इन पर ज्यादा टैक्स लगेगा।
पुराने स्टॉक वालों को नुकसान: जिन डीलरों के पास पहले से स्टॉक रखा है, उनकी गाड़ी अब महंगी होगी।
पहले बुकिंग पर दिक्कतें: जो लोग गाड़ी पहले से बुक करके रखे है या एडवांस पेमेंट किया है ऐसे मामलों में जीएसटी एडजस्टमेंट करना पड़ेगा।
On Road Price में फर्क: रोड टैक्स, इंश्योरेंस और दूसरे चार्ज अलग से लगता हैं, सिर्फ जीएसटी कम होने से पूरी कीमत उतनी कम नहीं होगा।

कुल मिलाकर जिन वाहनों पर जीएसटी 40% का स्लैब लगाया गया है वह अब पहले से महंगे हो जाएंगे, अब जीएसटी तो फ़िक्स हो गया लेकिन डिलीवरी के खर्च ज्यादा हो सकती है।

अगर आप एक ग्राहक है तो आपको ऑन रोड (on-road) कीमत देखनी चाहिए, सिर्फ एक्स शोरूम की कीमत नहीं।

सेलर के लिए पुराने इनपुट टैक्स क्रेडिट (ITC) और सप्लाई के समय नए नियमों को समझना होगा, अगर इनवॉइस्स पहले बनी हों या एडवांस पेमेंट लिया हो तो अभी के नियम जैसी चीज़ों पर ध्यान देना होगा।

यह सब जानने के लिए आप इस पोस्ट को पढ़ें:- GST दरें कम होने पर क्या करें? जानें पुराने स्टॉक, पेमेंट क्या होगा असर और ITC का पूरा नियम

क्या आपको फायदा होगा?

क्या इन बातों से आपका आपको फायदा होगा? और आपके लिए क्या सही है? चलिए इस बात पर ध्यान देते है:

अगर आप छोटी कार या स्कूटर लेने की सोच रहे हैं तो नए जीएसटी दर के हिसाब से आपके लिए फायदा ही फायदा है।
अगर आप SUV या लक्ज़री मॉडल के गाड़ी लेना चाहते हैं या बड़े गाड़ी तो अब आपको ज्यादा कीमत बढ़ जाएगी।

अब में आपको गाड़ी और बाइक पर जीएसटी कम या ज्यादा होने से कीमत पर कितना फर्क पड़ सकता है यह कैलकुलेट के साथ नीचे बताया हूं।

इस पोस्ट से जाने:- 56वीं GST बैठक के बाद 40% किन किन वस्तुओं और सेवाओं पर लगा है? पूरी जानकारी

गाड़ी और बाइक पर जीएसटी कम होने का असर

मान लीजिए एक कार की एक्स शोरूम के प्राइस ₹20,00,000 है।

पहले जीएसटी 28% था ₹20,00,000 × 28% = ₹5,60,000 टैक्स, कुल कीमत = ₹20,00,000 + ₹5,60,000 = ₹25,60,000
अब जीएसटी घटकर 18% हो गया है ₹20,00,000 × 18% = ₹3,60,000 टैक्स, कुल कीमत = ₹20,00,000 + ₹3,60,000 = ₹23,60,000

मतलब ग्राहक को सीधा लग भग ₹2,00,000 का फायदा हुआ है, ऐसे ही आप जीएसटी 28% से 40% का कैलकुलेट कर सकते है।

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निष्कर्ष: गाड़ी पर नए जीएसटी दर के बारे में

अंत में नया जीएसटी 2.0 बदलाव केंद्र सरकार का अच्छा फैसला है, सरकार ने रोजमर्रा के इस्तेमाल वाली छोटी कारों और बाइकों पर टैक्स घटाया है ताकि आम लोगों को कुछ राहत मिले और आम जनता की खरीद करने के क्षमता बढ़े।

दूसरी तरफ से लक्ज़री और बड़ी गाड़ियों पर टैक्स बढ़ाकर टैक्स बेस का संतुलन बनाया है, इसलिए नए गाड़ी खरीदने से पहले उसका मॉडल, इंजन क्षमता, टैक्स और ऑन रोड प्राइस अच्छी तरह देख कर और समझ कर लें।

असल में यह जीएसटी में बदलाव जनता को राहत देने और लक्ज़री चीज पर टैक्स बढ़ाने की रणनीति है, लेकिन अगर आप नई गाड़ी खरीदने की सोच रहे हैं तो अब सही समय है खासकर छोटी कार या बाइक लेने के लिए।

मैं उम्मीद करता हूं कि आपको नए जीएसटी रेट कार और बाइक के ऊपर कैसे लागू हुआ है और आपके खरीदने से फायदा या नुकसान क्या है, इन सभी बातों का आपको जानकारी मिली है, इस पोस्ट को अपने दोस्त और सोशल मीडिया पर शेयर करके उनको भी जानकारी लेने का मौका दें।

इस पोस्ट से जाने:- GST दरें कम होने से सरकार को नुकसान या जनता को फायदा? जाने सच क्या है?

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)

Q1. क्या गाड़ियों पर जीएसटी दर कम हुई है?

जी हाँ 56वीं जीएसटी काउंसिल बैठक में छोटी कारों और बाइकों पर जीएसटी दर में कमी की गई है, लेकिन SUV और लक्ज़री गाड़ियों पर दर पहले जैसी या और ज्यादा हो सकती है।

Q2. बाइक और स्कूटर पर नया जीएसटी रेट कितना है?

इनपर अब 28% के बजाय 18% जीएसटी दर लागू हुई है, जिससे बाइक और स्कूटर पहले से सस्ते हो गए हैं, लेकिन लेने से पहले इंजन का cc जरूर चेक कर लें l

Q3. क्या इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EVs) पर जीएसटी बदला है?

जी नहीं इलेक्ट्रिक वाहनों पर पहले से ही 5% जीएसटी थी, और अब भी है इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है।

Q4. SUV और लक्ज़री गाड़ियों पर जीएसटी दर कितनी है?

इन पर पहले भी 28% GST + Cess लागू होता था, लेकिन अब 40% लगेगा इसलिए इनकी कीमतों में कोई बड़ी फर्क नहीं दिखाई देगी।

Q5. क्या पुराने स्टॉक वाली गाड़ियों पर भी नया जीएसटी लागू होगा?

जी हाँ लेकिन इसका फायदा तभी मिलेगा जब डीलर इनवॉइस नए जीएसटी रेट पर जारी करेगा, नया गाड़ी लेने से पहले आप इन सब का बात करें और ध्यान रखें।

Q6. नए जीएसटी रेट से ग्राहकों को क्या फायदा होगा?

छोटे वाहनों की कीमत घटने से आम लोगों को राहत मिलेगी जैसे ईएमआई कम होगी और मार्केट में मांग बढ़ेगी।

Q7. सरकार को इससे क्या नुकसान या फायदा होगा?

छोटे वाहनों पर टैक्स कम होने से शॉर्ट टर्म में सरकार का कलेक्शन घट सकता है, लेकिन बिक्री बढ़ने से लंबे समय तक टैक्स रेवेन्यू बढ़ने की संभावना है।

Q8. क्या गाड़ियों पर इंश्योरेंस में जीएसटी कम हुआ है?

जीवन बीमा और स्वास्थ्य बीमा प्रीमियम पर जीएसटी 18% से 0% किया गया है, लेकिन मोटर वाहन के बीमा की जीएसटी दर में कमी की कोई बात सरकार ने नहीं की है, लगता हैं मोटर वाहन बीमा प्रीमियम पर अभी भी 18% जीएसटी दर रहेगा।

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